當(dāng)前在全界范圍內(nèi)使用多的抽油機還是斜齒輪減速機,我生產(chǎn)斜齒輪減速機的廠家很多,也以生產(chǎn)游梁式抽油機為主。齒輪減速電機結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,發(fā)展成熟,運轉(zhuǎn)時間長,易維護,歷史悠久,但齒輪減速電機有些難以從根本上解決的缺點。從機構(gòu)的角度來說,斜齒輪減速機采用的是曲柄搖桿機構(gòu),這就導(dǎo)致了它的適應(yīng)能力差,遇到其他類型的油井,調(diào)沖程較困難。為了解決這些難題,人們在常規(guī)游梁抽油機的基礎(chǔ)上進行了些調(diào)整與改進,出現(xiàn)了齒輪減速電機,但這種改進都只能在比較小的范圍內(nèi)提高性能,無法從根本上改變采用曲柄搖桿機構(gòu)而帶來的弊端,齒輪減速電機適應(yīng)能力差的缺點直存在。我油田大部分處于開采的中后期,斜齒輪減速機石油的蘊藏位置越來越深。油田開采逐步向長沖程、低沖次、低能耗方向發(fā)展,齒輪減速電機的缺點越來越明顯,空抽現(xiàn)象越來越廣泛的存在于各大油田。抽油效率變低,并造成了能源的極大浪費。在此背景下,各種各樣的新型無游梁抽油機應(yīng)運而生,齒輪減速電機將在中乃至界采油設(shè)備中占有越來越重要的地位。常規(guī)游梁式抽油機想要實現(xiàn)長沖程,需要加大搖擺臂的長度,這將使整個抽油機尺寸成倍增加,成本變高,而且運輸更加不易,然而斜齒輪減速機只需控制滾筒的正反轉(zhuǎn)圈數(shù)及速度就能很容易的實現(xiàn)長沖程和低沖次,比游梁式抽油機有更大優(yōu)勢。實踐表明,齒輪減速電機有更高的效率,而抽油機又是油田中的耗電大戶。提高抽油機效率可以大大減少油田的電能消耗,而由其它能源向電能的轉(zhuǎn)化中(如火力發(fā)電),往往伴隨著污染的出現(xiàn)。因此實現(xiàn)抽油機的節(jié)能可以為當(dāng)前我建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會做出巨大貢獻。
斜齒輪減速機有悠久的使用歷史,現(xiàn)有的斜齒輪減速機種類很多,也有多種分類方法。普遍的分類方法是按抽油機有無游梁將其分為斜齒輪減速機和無游梁式抽油機。無游梁式抽油機基本是靠滾筒、帶輪、鏈輪、或天輪的旋轉(zhuǎn)帶動抽油桿懸點實現(xiàn)上下運動抽油,廣義上講,可以將天輪、帶輪、鏈輪等統(tǒng)稱為滾筒,無游梁式抽油機又可稱為滾筒式抽油機,因此將抽油機分類為游梁式抽油機與滾筒式抽油機。/nmrvjiansuji.html


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