攪拌車的工作原理 攪拌車主要以汽車發(fā)動機為基礎。既可以作為攪拌車的運輸動力，也可以作為取力器系統(tǒng)中的變量泵，既保證了電機的輸出轉速，又促進了混凝土本身的質量。 攪拌車可以實現(xiàn)四個功能，一是攪拌功能，在攪拌過程中可以保證混凝土的質量。 二是加載功能，可以保證混凝土攪拌速度過程中混凝土旋轉方向與運輸過程的一致性。 三是卸料功能，通過取力器、液壓泵、減速器轉移到攪拌罐，加快卸料速度。 第四是清潔功能。為了防止混凝土粘在攪拌筒上，卸料后，應做好清理工作。 攪拌車用減速器的工作原理 攪拌車用的減速器是由行星齒輪的傳動結構完成的，不僅能形成緊湊的結構和大的承載能力，還能促進較強的抗沖擊力和振動能力。 最典型的傳動是三級傳動減速器，是由兩個平行的行星組成的兩級減速器。然后為了增加傳動比，輸入另一極的定軸轉動，完成三級傳動減速器。 市場上也有一些帶傳動方案的減速器，例如一級NW行星齒輪和一級NGW行星齒輪，它們不僅要求較大的傳動比，而且要形成較高的承載能力。 這些傳動結構在使用過程中，各齒輪受力比較均勻，承載能力高。 封閉式行星減速器廣泛應用于工程機械中。為了提高我國的設計水平，減速器生產(chǎn)廠家應該認真分析傳動結構的相關原理。

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